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    公司新聞
    河南隆鑫機車有限公司-溫室氣體核查報告

    1概述
    1.1核查目的
    為落實《國家發展改革委辦公廳關于開展碳排放權交易試點工作的通知》(發改辦氣候[2011]2601號)和綠色工廠評價的總體安排,為有效實施《GB/T 32150-2015 工業企業溫室氣體排放核算和報告通則》(GB/T 32150)、《機械設備制造企業溫室氣體排放核算方法與報告指南(試行)》及碳配額發放和交易提供可靠的數據質量保證服務,北京聯合智業認證有限公司(以下簡稱“聯合智業”)作為受委托機構,對河南隆鑫機車有限公司2017-2019年度的溫室氣體排放情況進行核算,對相關管理過程進行梳理確認。
    受核查企業名稱 河南隆鑫機車有限公司 單位性質 民營
    報告年度 2017-2019 所屬行業 交通運輸設備制造業
    統一社會信用代碼 914104225651444740 法定代表人 曾長飛
    填報負責人 韓群山 聯系人信息 13803907523
    表1-1工作內容
    序號 工作內容
    1 核準河南隆鑫機車有限公司溫室氣體排放覆蓋范圍、管理架構、管理職責、權限落實情況。
    2 調取2017-2019年度化石燃料燃燒排放、工業生產過程排放、購入電力排放,篩選溫室氣體排放值及其他支持文件是否是完整可靠的,并且符合GB/T32150-2015《工業企業溫室氣體排放核算和報告》、《機械設備制造企業溫室氣體排放核算方法與報告指南要求(試行)》。
    3 核查是否制定了符合要求的監測計劃;核查測量設備是否已經到位,測量是否符合GB/T32150-2015《工業企業溫室氣體排放核算和報告通則》和《機械設備制造企業溫室氣體排放核算方法與報告指南要求(試行)》及相關監測標準的要求。溯源溫室氣體排放監測和報告機制的建立情況。
    4 根據GB/T32150-2015《工業企業溫室氣體排放核算和報告通則》和《機械設備制造企業溫室氣體排放核算方法與報告指南要求(試行)》的要求,對記錄和存儲的數據進行核準,核算排放結果。

    1.2 核查范圍
    河南隆鑫機車有限公司成立于2010年11月23日,注冊資金為8000萬元,屬于民營性質公司,統一社會信用代碼:914104225651444740。注冊地址:河南省平頂山市葉縣文化路東段,無分支機構。在職員工2000名,公司主要生產燃油三輪車和電動三輪車的車廂和車架,其余零部件為外購件。按照工藝流程共分為下料、焊接、表面處理、總裝檢驗、入庫等。主要生產設備簡介。電動和燃油三輪車按照《國民經濟行業分類代碼表(GB-T4754-2017)》的行業分類,屬于“交通運輸設備制造行業”“機械設備制造企業”行業領域。遵循的“誰排放誰報告”原則、GB/T 32150-2015《工業企業溫室氣體排放核算和報告》和《機械設備制造企業溫室氣體排放核算方法與報告指南(試行)》,2017-2019年度河南隆鑫機車有限公司的溫室氣體排放核查范圍確定如下:
    ?受核查方作為獨立法人主體,2017-2019年度產生溫室氣體排放的以下(GB/T 32150)
    燃料燃燒排放 ?天然氣燃燒產生的排放
    過程排放量 ?二氧化碳氣體保護焊產生的排放
    購入電力 ?凈購入電力產生的排放

    1.3 工作準則
    1)《GB/T 32150-2015 工業企業溫室氣體排放核算和報告通則》
    2)《機械設備制造企業溫室氣體排放核算方法與報告指南(試行)》
    3)《國民經濟行業分類》(GB/T4754-2017)
    4)《GB17167-2006 用能單位能源計量器具配備和管理通則》
    5)《2006年IPCC國家溫室氣體清單指南》
    6)《省級溫室氣體清單編制指南(試行)》
    7)其他適用的法律法規和相關標準。
    2工作過程和方法
    2.1 核查組安排
    聯合智業根據相關法規、標準、準則要求,在保證核查成員和數據復核人具有滿足要求的專業知識和技術的基礎上,避免可能的直接或間接利益沖突,最終指定了本次專業核查組和技術數據復核組。本次工作成員如下表所示:
    表2.1核查組成員
    序號 姓名 職責 核查工作分工內容
    1 王小穎 組長 
    2 張光明 組員 
    3  組員 
    表2.1.1 技術、數據復核組成員
    序號 姓名 職責 是否參與現場核查
    1  數據復核 否
    2.2數據收集、文件評審
    核查組依據核查準則及計劃,于2020年4月10-11日對受核查方2017-2019年度的溫室氣體排放放數據及其他相關信息進行了收集和文件評審。數據收集及文件評審對象和內容包括:受核查方基本信息、2017-2019年度的直接排放、間接排放活動數據和信息(燃料燃燒排放、過程排放量、購入電力、熱力產生的排放量)排放設備、重點排放設施、監測計劃、測量設備安裝及校驗情況、排放量不確定性計算相關信息和其它生產信息等。
    通過數據收集、文件評審,核查組識別出如下現場評審的重點:
    1) 受核查方的核算邊界,包括場所邊界、設施邊界和排放源識別等;
    2) 活動水平數據的獲取、記錄、傳遞和匯總的信息流管理;
    3) 燃料燃燒、過程排放、購入電力活動數據和信息、核算方法和排放數據計算過程;(GB/T 32150)
    4) 新增設施和既有設施退出情況;
    5) 能源計量器具和監測設備的校準和維護情況;
    6) 二氧化碳控制措施、監測計劃落實情況;
    7) 能源管理狀況以及二氧化碳核算和報告質量管理體系。
    通過數據收集確認、文件評審和現場審核測算出溫室氣體排放當量值。
    2.3現場訪問
    核查組于2020年4月10-11日對受核查方進行了現場核查,現場核查通過財務數據調取、能源使用數據流調取、會議交流、現場設施勘查、文件審查和人員訪談等多種方式進行?,F場訪問的時間、對象及主要內容如下表所示:
    表2.3.現場訪問實施情況匯總表
    時間 訪談對象
    (姓名/職務) 部門 訪談內容
    2020.4.10-4.11 韓群山/副部長 財務部 ? 單位基本情況
    ? 單位組織機構及節能工作小組組成
    ? 數據產生、傳遞、匯總和報告的信息流
    ? 固定設施的安裝與運行
    ? 計量監測設備的安裝、運行、校核和更換
    ? 新增設施及能耗計量情況
    ? 二氧化碳排放計算和假設
    ? 交叉校驗排放報告的信息與其它來源的數據
    ? 二氧化碳排放質量管理體系
    ? 燃燒機天然氣消耗情況
    ? 天然氣統計流程
    ? 計量監測設備的安裝、運行、校核和更換
    不確定性分析及監測計劃

    2.4報告編寫及內部技術復核
    核查組依據上述準則,核查階段性工作進度如下:
    1)核查組于2020年4月11日完成了現場核查.
    2)核查組于2020年4月15日完成了報告草稿并提交內部技術、數據評審。獨立于核查組的技術、數據評審組對報告進行評審。技術評審完成后,核查組于2020年4月16日出具了核查報告終稿,并交受核查方確認;
    3)在得到受核查方的確認后,核查組將報告提交聯合智業質量技術部進行一致性和完整性檢查,之后報至技術副總審核,由總經理簽署批準,經批準的報告由核查組在線提交,并交付至受核查方。
    3核查發現
    3.1排放單位的基本信息
    核查組通過查閱河南隆鑫機車有限公司營業執照、企業簡介以及現場訪談,確認基本信息如下:河南隆鑫機車有限公司成立于2010年11月23日,注冊資金為8000萬元,屬于民營性質公司,統一社會信用代碼:914104225651444740。注冊地址:河南省平頂山市葉縣文化路東段隆鑫工業園,無分支機構。在職員工2000名,公司主要生產燃油三輪車和電動三輪車的車廂和車架,其余零部件為外購件。按照工藝流程共分為下料、焊接、表面處理、總裝檢驗、入庫等。主要生產設備包括逆變焊機、涂裝靜電噴槍、立式鉆銑床、沖床、數控鋸床等。
    企業主要能源消耗為天然氣和電力等
     
    圖3.1現場圖
    3.1.1組織架構
    河南隆鑫機車有限公司組織架構如下圖所示。在能源管理方面,受核查方具體工作由財務部門負責。
     
    圖3.1.1組織架構
    3.1.2受核查方的主要生產過程及工藝
    (1)總體生產工藝


     
    圖3.1.2.1總體生產工藝
    公司主要生產燃油三輪車和電動三輪車的車廂和車架,其余零部件為外購件。其車廂、車架架構相似,生產工藝相同。電動三輪車相對簡單,根據廠家提供的技術參數,電動車廂面積為燃油車廂面積的60%,車架面積面積為車廂的40%。
    按照工藝流程共分為下料、焊接、表面處理、總裝檢驗、入庫等。由于生產和管理的需要,部分相近和相鄰生產工序集中在同一個生產車間,按照車間生產流程的不同可以分為酸洗工序,車架、車廂生產工藝,表面處理工序,總裝工序。具體車間生產工藝如下:
    (2)車廂、車架車間生產工藝


     
    圖圖3.1.2.2車廂、車架生產工藝
    車廂和車架生產工序分別在2個專門的生產車間內完成,車間內均分為下料加工區、焊接區、打磨區。
    下料:根據生產要求對車架和車廂管材鋸割折彎,主要承擔產品中結構件的切割、剪切、成型等加工任務。管材采用砂輪切割和激光切割機為主;型材主要在切割機床和帶鋸床下料;構件的成型在沖壓機上完成;折彎件在數控折彎機上折彎成型。經加工完成的零部件進焊接區組裝焊接,生銹和提前預處理零部件進酸洗工藝。
    焊接:焊接采用了二氧化碳氣體保護焊工藝,主要部件焊接采用焊接機器人機械手進行焊接。
    打磨:工序主要承接去除產品焊接過程中產生的焊縫,提高產品的平整度,為表面處理做好準備。
    (3)酸洗車間生產工藝

     

     
    圖3.1.2.3酸洗生產工藝
    酸洗工序集中在專門的酸洗車間,共設有2個生產線,用于處理下料后帶鐵銹的零部件。同時對部分組裝后難以磷化到位的零部件需進行提前磷化。
    脫脂:利用脫脂劑中堿組分對油污的皂化作用,表面活性劑組成對油污的乳化作用,去除構件表面油膩。
    酸洗:采用10%的稀鹽酸作為除銹劑,酸洗結束后,通過兩道逆流沖洗后進入中和池。
    中和:使用5%稀氫氧化鈉作為中和劑,調節零部件表面的PH值,減少對后續的影響,隨著中和次數的增加,槽液濃度及雜質富集,需要定期更換,一般一月更換一次,更換的槽液作為廢水進入污水站。
    磷化:由于部分零部件在組裝后部分面積被覆蓋,裸露表面減小,此時再進行表面處理,效果不佳,一次需要提前進行磷化處理。
    (4)涂裝車間生產工藝
    共有三條封閉涂裝線。表面處理工藝集中在專門涂裝處理車間,其中車架生產電泳涂裝線代替原有的工程粉末涂裝線工藝,車間生產不涉及油漆噴涂。
     
     
    圖3.1.2.4現場生產過程
    3.1.3能源/溫室氣體管理現狀
    1)受核查方消耗的能源品種
    核查組通過查閱受核查方的設備臺賬和能源消耗記錄,確認受核查方的主要用能設施為天然氣燃燒機、涂裝靜電噴槍、立式鉆銑床、沖床、數控鋸床等。因此主要消耗的能源品種相對簡單明確:天然氣、電力。
    圖3.1.3主要能耗源
     
     
    2)能源計量與管理
    受核查方的能源管理和統計工作由制造部門負責。
    具體內容描述:
    表3.1.3.1計量器具一覽表
    序號 計量設備名稱 設備型號
    1.  電子臺稱 /
    2.  數字式電子汽車衡 SCS-100T
    3.  推拉力計 FB-50
    4.  電子稱重器 /
    5.  數顯洛氏硬度計 HES-150
    6.  電子稱重系統 /
    7.  天然氣表 /
    8.  電能表 /
    3.1.4 廢棄物處理現狀
    生活垃圾由專人定時清理,日產日清,最終由環衛部門送葉縣生活垃圾填埋場衛生填埋。
    廢金屬由鋼廠回收,不外排。
    公司生產過程中產生的危險廢物,公司根據廢物的不同性質分別暫存在危險廢物暫存倉庫中,不隨意排放,委托有相應資質的中環信環保有限公司進行安全處置,不外排。對生產中更換的催化劑由原廠家回收再生,重新利用,不外排。
    3.2 排放單位的設施邊界及排放源識別
    3.2.1 河南隆鑫機車有限公司場所邊界
    河南隆鑫機車有限公司注冊地址:河南省平頂山市葉縣文化路東段隆鑫工業園,經營地址:河南省平頂山市葉縣文化路東段隆鑫工業園。排放場所邊界如下表所示:
    核查組通過與能源與財務部負責人交談,現場勘查排放設施,查閱環評監測報告及相關運行記錄文件,對重點排放單位報送的《重點排放單位設備信息》進行了評審,核查發現如下:
    表3.2.1.1場所邊界及排放源
    序號 場所邊界 設施邊界 相關說明
    1  河南隆鑫機車有限公司 葉縣行政轄區內所有的固定排放設施 獨立法人,公司注冊地址
    說明:
    排放單位的設施邊界、場所邊界與上報統計局報表中的邊界范圍一致。
    表3.2.1.2現場重點用能設備
    序號 設備名稱 規格及型號 總數量(臺) 新增
    一 下料
    1 滾壓線  11 4
    2 帶鋸床  33 23
    3 數控多孔 GB4235 20 5
    4 折彎機 Z32K 13 5
    5 剪板機 ZQ4035J 4 2
    6 砂輪切割機 ZXTM-40 7 2
    7 激光切割機 Q11-3X1600 2 /
    8 彎管機 380 12 4
    9 圓鋸機 WF67V-40/2500 19 6
    10 數控鉆床 80 20 8
    11 沖床 - 15 5
    12 壓力機 JB23-40 20 11
    二 焊接
    13 二氧化碳氣體焊機 NBC-250A 200 50
    14 焊接機器人 YJ-275 5 2
    15 焊接煙塵凈化器 - 100 /
    三 表面處理
    16 靜電循杯噴槍 HB1020W 15 /
    17 高壓無氣噴槍 W-71 3 /
    18 空壓機 MAM-210 4 /
    19 車廂電泳噴漆線 - 2 /
    20 車架電泳線 - 1 /
    21 酸洗處理系統 - 2 /
    22 固化爐 - 5 /
    23 燃天然氣鍋爐  8 /
    四 檢測
    24 摩托車整車檢測線 MST-3A 3 1
    25 速度里程表校核 MST-3A 3 1
    26 加速性能最高速 MST-3A 3 1
    27 制動力測試 MST-3A 3 1
    28 前照燈檢測儀 QD-100D 3 1
    29 廢氣分析儀 NHA-202 3 1
    30 變壓器  1 /
    五 環保設施
    31 活性炭吸附+催化燃燒 - 2 /
    32 焊接煙塵凈化器 - 100 /
    33 生產水處理設施 - 1 /
    34 化糞池 - 3 /
    35 危廢貯存  1 /

    3.2.2 設施邊界及排放源識別
    表3.2.2 排放設施及排放源識別(GB/T 32150)
    序號 能源品種 排放設施 排放類型
    1 天然氣 燃燒機 燃料燃燒排放
    2 / CO2保護焊機 過程排放
    3 電力 焊機、車床、銑床、鋸床、沖床、CO2保護焊機等 凈購入電力排放
    3.3 核算方法、數據與《企業(單位)溫室氣體核算與報告指南》的符合性
    3.3.1核算方法的符合性
    核查組對排放報告中的核算方法進行了核查,確認核算方法的選擇符合《機械設備制造企業溫室氣體排放核算方法與報告指南(試行)》的要求,不存在任何偏移。
    3.3.2 數據的符合性
    表3.3.2排放單位數據符合性(GB/T 32150)
      參數 單位 參數描述 是否制定監測計劃
    活動水平數據 燃料燃燒排放 天然氣 萬m3 數據來源于《產值、能耗表》 否
     過程排放 二氧化碳 噸 數據來源于《產值、能耗表》 每月1次
     購入電力排放 電力 兆瓦時 數據來源于《產值、能耗表》 連續監測
    排放因子 燃料燃燒排放 燃料低位熱值 吉焦/噸 《核算指南》中的缺省值 否
      燃料單位熱值含碳量 tC/TJ 《核算指南》中的缺省值 否
     購入電力排放 電力排放因子 噸CO2/兆瓦時 0.5257 否
    其他數據 年產值 萬元 數據來源于公司生產各項指標完成情況 ——
     主要產品產量 噸  ——
     主要產品產值 萬元  ——
    實時監測的數據 無 —— —— ——
    3.4 測量設備校準的符合性
    公司能源測量設備信息見下表:
    序號 計量設備名稱 設備序列號
    1.  天然氣表 190380439
    2.  電能表 ——
    天然氣表由燃氣公司管控,燃氣公司按照規定每年進行校準;電能表由電力公司管控,電力公司按照規定每年進行校準。
    3.5 溫室氣體排放量計算過程及結果
    河南隆鑫機車有限公司屬于“摩托車制造”行業,根據《國民經濟行業分類》(GB/T4754-2017),行業代碼為3751(小類)。按照《核算指南》的分類,屬于“交通運輸設備制造業”領域。符合《核算指南》的要求,采用排放因子法來核算二氧化碳排放量。
    河南隆鑫機車有限公司二氧化碳排放活動水平數據包括計算燃料燃燒排放、生產過程排放、購入電力產生的排放(GB/T 32150)。計算燃料燃燒排放活動水平數據來源:《產值、能耗表》、過程排放活動水平數據來源:《產值、能耗表》、購入電力產生的排放活動水平數據來源:(GB/T 32150)。排放因子采用:《機械設備制造企業溫室氣體排放核算方法和報告指南(試行)》中的缺省值。
    3.5.1溫室氣體CO2e排放計算公式如下:
    1、燃料燃燒排放(GB/T 32150)
    化石燃料燃燒二氧化碳排放量計算公式為:
     公式1
    式中,
    E燃燒是化石燃料燃燒二氧化碳排放量,單位為tCO2;
    ADi是化石燃料燃燒活動水平數據,是所燃燒的第i種化石燃料的熱量,單位為GJ;
    EFi是第i種燃料的排放因子,單位為tCO2/GJ;
    i是化石燃料類型;
     公式2
    式中,
    ADi是核算報告年企業(單位)第i種化石燃料消費量的熱量,單位為GJ;
    FCi是核算和報告年第i種化石燃料的消費量,固體和液體燃料的單位為t,氣體燃料單位為萬Nm3;
    NCVi是核算和報告年第i種燃料的平均低位發熱量,固體和液體燃料的單位為GJ/t,氣體燃料的單位為GJ/萬Nm3;
     公式3
    式中,
    E 是燃料i的排放因子,單位為tCO2/GJ;
    C 是燃料i的單位熱值含碳量,單位為tC/GJ;
    OFi是燃料i的碳氧化率;
    2、二氧化碳氣體保護焊產生的CO2排放
    企業工業生產中,使用二氧化碳氣體保護焊焊接過程中CO2保護氣直接排放到空氣中,其排放量按公式(4)和(5)計算。
     公式4
     公式5
    其中,
    EWD,二氧化碳氣體保護焊造成的CO2排放量,tCO2
    Ei,第i種保護氣的CO2排放量,tCO2;
    Wi,報告期內第i種保護氣的凈使用量,t;
    Pi,第i種保護氣中CO2的體積百分比,%;
    Pj,混合氣體中第j種氣體的體積百分比,%;
    Mj,混合氣體中第j種氣體的摩爾質量,g/mol
    i,保護氣類型;
    j,混合保護氣中的氣體種類。
    由于企業采用的二氧化碳保護氣體純度超過99%,混合氣體比例較小,采用保守原則,二氧化碳保護焊使用的二氧化碳全部記為二氧化碳排放量。
    3、購入電力和熱力產生的排放(GB/T 32150)
    該企業計算電力消耗隱含的二氧化碳間接排放的公式為:
     公式6
    式中,
    E電力是凈購入電力產生的二氧化碳排放量,單位為tCO2;
    AD電力是企業的電力消耗量,單位為MWh;
    EF電力是區域電網年平均供電排放因子,tCO2/MWh。
    3.5.2 2017-2019年公司能源消耗的數據:
    表3.5.2 天然氣消耗量
    年份 能源種類 消耗量(萬m3) 低位發熱量(GJ/萬m3) 單位熱值含碳量(tC/TJ)
    2017 天然氣 152.1792 389.31 15.3
    2018 天然氣 124.0413 389.31 15.3
    2019 天然氣 113.6147 389.31 15.3

    3.5.3公司溫室氣體排放量核算:
    (1)直接排放量計算
    經核查,排放單位直接排放數據符合要求,根據核查后的數據計算直接排放量如下:
    表3.5.3.1化石燃料燃燒排放量計算
    年份 燃料
    品種 消耗量(萬m3) 低位發熱量(GJ/萬m3) 單位熱值含碳量(tC/TJ) 碳氧化率(%) 碳與CO2之間折算系數 CO2排放量(tCO2)
    2017 天然氣 152.1792 389.31 15.3 99 44/12 3290.40
    2018 天然氣 124.0413 389.31 15.3 99 44/12 2682.01
    2019 天然氣 113.6147 389.31 15.3 99 44/12 2458.80
    (2)生產過程排放
    由于企業采用的二氧化碳保護氣體純度超過99%,混合氣體比例較小,采用保守原則,二氧化碳保護焊使用的二氧化碳全部記為二氧化碳排放量。
    表3.5.3.2生產過程排放量
    年份 二氧化碳消耗量(t) 排放量(tCO2)
    2017 206.82 206.82
    2018 174.78 174.78
    2019 216.98 216.98
    (3)間接排放量
    經核查,重點排放單位間接排放數據符合要求,根據核查后的數據計算間接排放量如下:
    表3.5.3.3間接排放量計算
    年份 電力消耗量(MWh) 排放因子(tCO2/MWh) 排放量(tCO2)
     A B C=A*B
    2017 11935.336 0.5257 6274.41
    2018 10547.677 0.5257 5544.91
    2019 10837.531 0.5257 5697.29
    (3)總排放量
    河南隆鑫機車有限公司2017-2019年溫室氣體排放總量如下:
    表3.5.3.4經核查的排放單位2017-2019年二氧化碳總排放量
    年度 2017 2018 2019
    直接排放(tCO2) 3290.40 2682.01 2458.8
    生產過程排放(tCO2) 206.82 174.78 216.98
    間接排放(tCO2) 6274.41 5544.91 5697.29
    二氧化碳排放總量(tCO2) 9771.63 8401.70 8373.07
    3.6 本年度新增排放設施的核查
    無新增排放設施。
    3.7未來溫室氣體控制措施
    核查組在文件評審及現場訪問過程中確認,排放單位將進一步加強管理節能、提高節能器具使用率等措施減少未來二氧化碳排放。
    3.8 對監測計劃的核查
    河南隆鑫機車有限公司確定的監測計劃包括以下內容:
    表3.8監測計劃
    監測參數 監測設備 監測頻次 記錄頻次
    電力消耗量 電能表 連續監測 每月1次
    天然氣消耗量 燃氣表 連續監測 每月1次
    二氧化碳消耗量 電子臺秤 每月1次 每月1次

    3.9 本地移動設施和外地能源消費總量的核查
    經現場訪談和文件審查確認,排放單位移動源消耗的燃料品種為:汽油柴油。核查組查閱了排放單位在2017-2019年度的汽油和柴油加油量統計表和交易流水賬,確認排放單位提交的燃料品種是完整的,汽油和柴油消費量如下:
    表 3.9報告單位2018年京內移動源化石燃料消費
    年份 汽油 柴油
     本地移動
    設施消費 外地移動
    設施消費 本地移動
    設施消費 外地移動
    設施消費
    2017 56.68 0 30.20 0
    2018 52.98 0 18.77 0
    2019 53.87 0 22.08 0

    3.10 質量管理體系
    經核查,排放單位未建立二氧化碳排放的質量管理體系。排放單位在原有能源管理體系的基礎上,按照《機械設備制造企業溫室氣體核算和報告指南(試行)版》的要求,建立二氧化碳核算和報告的質量管理體系。針對建立二氧化碳排放的質量管理體系,核查組給出了建議,見附件。
    4核查結論
    聯合智業對河南隆鑫機車有限公司2017-2019年度溫室氣體排放進行了核查。通過文件評審、現場核查、數據流調取、測算、核算和內部技術復核,形成如下核查結論:
    4.1 核算、報告與方法學的符合性
    此次核查過程嚴格按照《GB/T 32150-2015 工業企業溫室氣體排放核算和報告通則》和《機械設備制造企業溫室氣體排放核算方法與報告指南(試行)》確定的核查方法開展核查工作,核查報告的核算、報告與方法學符合相關規定要求。
    4.2 2017-2019年度排放量的聲明
    河南隆鑫機車有限公司2017-2019年溫室氣體排放總量分別為9771.63 tCO2、8401.70 tCO2和8373.07 tCO2。

    4.3 核查過程未覆蓋到的問題的描述。


    5   附隨材料
    附件1:現場問題清單
    序號 不符合描述 二氧化碳重點排放單位原因分析 二氧化碳重點排放單位采取的糾正及糾正措施 核查結論
    1 二氧化碳氣體保護焊排放量未計入 概念不清晰 已按照核查組修改意見修改 不符合項已關閉


    附件2:工商營業執照/法人證書
     

    附件3:2017-2019年度的能源統計報表和統計臺賬
     
     
     

    附件4:用能單位重點工藝耗能設備表
    耗能設備 設備型號
    CO2保護焊機 NBC-270等
    沖床 JG21-40/ JN23-16A
    數控鋸床 GZ4240
    電焊機 長勝NB-250/銀象250/NBC-350等
    帶鋸床 GD4235
    臺式鉆床 Z4125等
    氬弧焊機 YE-315TX3
    燃燒機 /


    附件5:能源(電、熱、油、氣等)購入發票
     

     

    附件6:計量器具一覽表
    序號 計量設備名稱 設備型號
    1.  電子臺稱 /
    2.  數字式電子汽車衡 SCS-100T
    3.  推拉力計 FB-50
    4.  電子稱重器 /
    5.  數顯洛氏硬度計 HES-150
    6.  電子稱重系統 /
    7.  天然氣表 /
    8.  電能表 /
     

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